移動吊機配重鐵

配重是起到保持平衡作用的。它的重量是根據車子本身的強度加的。如果太重的話在吊重的時候有可能造成車的強度破壞。一些大噸位的吊車配重是可拆卸的。吊小噸位的時候可以少掛或者不掛配重。但是在吊大噸位的時候全掛配重，甚至還要加超起裝置。

當起重機單邊懸臂或者一側偏重，就需要在另一側配重，配重常用的有水泥塊和鐵塊。

根據每個輪轂的平衡性不同所以打上的配重塊也不同打配重塊是為了保證輪轂在滾動的時候保持平衡不晃，不抖起重吊車當達到起重重量時，起重范圍較小，或起重范圍達到大時，起重重量較小，造成起重工作受限。如一些超大型構件吊裝時，普通起重吊車往往無法完成，且不在塔吊施工范圍內，往往需從沿海城市調配龍門吊等超大型起重設備完成設備吊裝，經濟性較差。

為了解決上述已有技術的不足，本實用新型的目的是:提供一種通過液壓桿和配重提供與起重力矩相反的力矩，達到增大起重范圍和起重重量的目的移動起重吊車的配重目.

本實用新型的發明思想是:通過在汽車吊后側增加液壓缸和配重籃，在施加配重時，在不破壞回轉支承和整體穩定性前提下，提供一個與起重作業時相反的力矩，增大起重力矩，從而增大起重吊車的大起重重量和起重范圍。

—種移動吊機配重鐵的配重裝置，包括車體、設置在車體上的回轉支承以及與回轉支承鉸接的起重設備，所述起重設備后部設置有液壓缸，所述液壓缸上設置有配重籃。